АВТО Магнат

​

Двигатель

Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Модель260.1 TURBO

Мощность, кВт (л.с.)114(155)

Номинальная частота вращения, об/мин2100

Число цилиндров6

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм110/125

Рабочий объем, л7,12

Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)596,8 (60.8)

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)220 (161,8)

Коэффициент запаса крутящего момента, %20

Емкость топливного бака, л250

Трансмиссия

Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.

Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом; имеет 3 режима работы:

• Выключено

• Автоматическое включение и выключение

• Включено принудительно.

Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.

Муфта сцеплениясухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая

Коробка передачмеханическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная (4/2)

Переключение передачсинхронизированными муфтами

Число передач: вперед/назад16/8

Скорости движения, км/ч:

вперед1,73-32,34

назад2,7-15,50

Задний ВОМ:

независимый I, об/мин557

независимый II, об/мин1000

синхронный, об/м пути4,36

Гидронавесная система

Электрогидравлическая система фирмы BOSCH, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным способом регулирования.

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс7000

Максимальное давление, кгс/см200

Производительность насоса, л/мин60

Емкость гидросистемы, л35

Размеры и масса

Колесная база, мм2850

Общая длина, мм4750

Ширина, мм2250

Высота по кабине, мм3000

Колея, мм

по передним колесам1610-2150

по задним колесам1600-2440

Дорожный просвет, мм

под передним мостом440

под задним мостом460

Наименьший радиус поворота, м5,5

Эксплуатационная масса без балласта, кг5000

Масса с передними грузами и грузами задних колес, кг6000

Размеры шин:

передних колес420/70R24

задних колес520/70R38

Рулевое управление

Гидрообъемное, с насосом-дозатором и двумя гидроцилиндрами в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост

Соосный, балочного типа, с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, с планетарными колесными редукторами и двухопорными поворотными цапфами.

Фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением позволяет включать мост под нагрузкой и обеспечивает три режима работы:

 

• Включен автоматически (при буксовании задних колес)

• Включен постоянно

• Выключен.

  Тормоза

  Основные и стояночные — механические, сухие, дисковые.

  Привод тормозов — гидростатический раздельный.

  Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу — двухпроводный).

  Электрооборудование

  Генераторная установка мощностью 1000 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

  Кабина

  Безопасная (ROPS); соответствует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши; с электроочистителем лобового и заднего стекол, омывателем лобового стекла; с возможностью оборудования реверсивным постом управления; с модернизированным щитком приборов, с электронно-информационным прибором.

  Комплектация

  4 пары выводов гидросистемы и вывод безнапорного слива; пневматическая однопроводная система в соответствии со стандартами ISO и СЕЕ/ЕСС; регулируемое по высоте буксирное устройство; маятниковое прицепное устройство; поперечина.

  По заказу: Переднее навесное устройство, кондиционер, быстросоединяемые разрывные муфты, дополнительное сиденье, проставки для сдваивания задних колес, автоматическая сцепка, передний ВОМ, коробка передач механическая, ступенчатая 24/12.